
Việt Nam đã nhiều lần tăng thuế đánh vào xăng dầu. (Hình:
Getty Images)
Bộ Tài Chính Việt Nam vừa giới thiệu kế hoạch
tăng thuế giá trị gia tăng (VAT). Theo đó, từ đầu năm 2019, VAT của tất cả các
loại sản phẩm, dịch vụ sẽ tăng thêm từ 1% lên 2%.
VAT là loại thuế tính trên giá trị tăng thêm của sản phẩm, dịch
vụ suốt quá trình từ sản xuất, phân phối đến sử dụng và người cuối cùng trả tiền
mua hàng hóa, dịch vụ là đối tượng gánh khoản thuế này. Cũng vì vậy, tăng tỉ lệ
VAT đồng nghĩa với việc buộc tất cả mọi người phải trả nhiều tiền hơn cho ăn uống,
học hành, chữa bệnh, sinh hoạt thường nhật (điện, nước, đi lại…).
Theo truyền thông Việt Nam, Bộ Tài Chính Việt Nam dự trù sẽ
tăng VAT theo hai hướng: Một, nâng tỉ lệ đối với các mặt hàng đang chịu thuế
VAT từ 5% lên 6%, thu 12% đối với các mặt hàng đang chịu thuế VAT 10% từ 1
Tháng Giêng năm 2019. Hai, giống y như Một, chỉ khác là tới năm 2021 VAT sẽ tiếp
tục được nâng lên thành… 14%!
Ông Phạm Ðình Thi, vụ trưởng Vụ Chính Sách Thuế của Bộ Tài
Chính Việt Nam biện bạch, lý do bộ này đề nghị tăng tỉ lệ VAT vì mức thuế suất
mà Việt Nam đang áp dụng “tương đối thấp, chưa phù hợp với thông lệ quốc tế,
khó đảm bảo an toàn tài chính quốc gia.”
Tuy nhiên dự tính nâng tỉ lệ VAT của Bộ Tài Chính Việt Nam
làm cả dân chúng lẫn các chuyên gia lo âu.
Trò chuyện với tờ Tuổi Trẻ về dự tính của Bộ Tài Chính Việt
Nam, nhiều phụ nữ ngụ tại Sài Gòn nhìn ra ngay viễn cảnh mọi người, mọi gia
đình sẽ phải “thắt lưng, buộc bụng” chặt hơn vì cái gì cũng tăng, từ bó rau,
con cá đến tiền điện, tiền nước phải thanh toán hàng tháng. Chi tiêu chung của
mỗi gia đình sẽ thêm cả triệu đồng/tháng mà không biết tìm đâu ra để bù.
Ðồ họa của tờ Tuổi Trẻ mô tả dự tính tăng tỉ lệ thuế VAT của
Bộ Tài Chính Việt Nam.
Ông Ðỗ Dzoan Hảo, một giảng viên của Ðại Học Tài
Chính-Marketing, cảnh báo, việc tăng VAT sẽ gây khó khăn nhiều hơn cho người
nghèo. Tăng thuế sẽ gây ra những tác động rất lớn đến xã hội, kéo lùi tiêu
dùng.
Cả dân chúng lẫn các chuyên gia cùng có chung một nhận xét
là dự tính tăng thuế quá vội vã và dường như Bộ Tài Chính Việt Nam chưa nhìn
vào mức sống của số đông dân chúng. Một luật sư tên là Trần Xoa nói thêm rằng,
tăng thuế phải gắn với sự minh bạch về chi tiêu để dân chúng có thể giám sát.
Ông Ðỗ Thiên Anh Tuấn, một giảng viên của chương trình giảng
dạy kinh tế Fulbright, lưu ý, nguồn thu từ VAT của Việt Nam hiện nay đã chiếm
30% tổng thu từ thuế. So với nhiều quốc gia khác là quá cao (gấp ba mức phổ biến).
Tăng tỉ lệ thu VAT chưa chắc đã giúp công khố có thêm tiền mà có thể còn làm
phúc lợi xã hội tổn thất nhiều hơn.
Ông Nguyễn Khắc Quốc Bảo, trưởng Khoa Tài Chính của Ðại Học
Kinh Tế Sài Gòn, khẳng định với tờ Người Lao Ðộng rằng, dự tính tăng thuế VAT
là “tín hiệu không tốt cho nền kinh tế” bởi điều đó cho cho thấy thâm hụt ngân
sách đang tăng. Tăng thuế tất nhiên nhằm gia tăng nguồn tiền cho ngân sách
nhưng đó cũng chính là nguyên nhân khiến lãi suất tăng, chi phí của doanh nghiệp
tăng, chi tiêu của dân chúng tăng theo và tác động bất lợi cho tăng trưởng kinh
tế. Chưa kể tăng thuế có thể tác động bất lợi cho chính sách tiền tệ của Ngân
Hàng Quốc Gia, nếu cơ quan này phải kềm đà tăng lãi suất bằng cách bơm thêm tiền
vào thị trường thì lạm phát tăng… Ông Bảo nhấn mạnh, tăng thuế sẽ dẫn đến nhiều
hậu quả khó lường.
Ngay cả viên chức ngành thuế cũng cảm thấy dự tính tăng thuế
VAT của Bộ Tài Chính Việt Nam không ổn. Trò chuyện với phóng viên tờ Người Lao
Ðộng, một viên thanh tra của Cục Thuế Sài Gòn phân tích, nhiều quốc gia Ðông
Nam Á đang duy trì VAT ở mức từ 5% đến 7% nhằm kích thích tiêu dùng, thúc đẩy
kinh tế tăng trưởng. Nếu Việt Nam tăng VAT thêm 2%, tiêu dùng sẽ chậm lại ảnh
hưởng tới tăng trưởng. Chưa kể giới đầu tư ngoại quốc thường chỉ đổ vốn vào các
quốc gia có chỉ số tiêu dùng cao. Thành ra việc tăng tỉ lệ VAT có thể trở thành
hàng rào, ngăn cản cả tăng trưởng kinh tế lẫn thu hút vốn đầu tư ngoại quốc.
Ở vị trí đại diện Bộ Tài Chính Việt Nam, ông Thi thừa nhận,
việc tăng tỉ lệ VAT có thể vi phạm cam kết ưu đãi về thuế đối với giới đầu tư
nhưng vẫn phải điều chỉnh để “phù hợp với điều kiện kinh tế-xã hội hiện nay.”
Việt Nam đang chuyển sang khuynh hướng “thu hút đầu tư có chọn lọc.”
Trong vài năm gần đây, Việt Nam liên tục bội chi phải vay mượn
nhiều hơn để chi tiêu và để trả các khoản nợ đã đến hạn thanh toán. Ðó cũng là
lý do chính quyền Việt Nam tìm đủ lý do để tăng thuế.
Tháng trước, Bộ Tài Chính Việt Nam từng làm cả dân chúng,
báo giới lẫn các chuyên gia nổi xung vì vẫn khăng khăng đề nghị thu thêm 8,000
đồng/lít xăng cho cái gọi là “thuế bảo vệ môi trường” dù điều đó sẽ làm vật giá
đồng loạt gia tăng, cả hoạt động kinh tế lẫn sinh hoạt xã hội vốn đã hết sức
khó khăn sẽ còn khó khăn nhiều hơn. Tháng này, cũng Bộ Tài Chính Việt Nam giới
thiệu “sáng kiến” tăng tỉ lệ VAT. Người ta tin rằng, Bộ Tài Chính Việt Nam,
chính xác hơn là chính phủ Việt Nam hiểu rất rõ các hậu quả tai hại của chuyện
liên tục tăng mức thu của đủ loại thuế nhưng họ vẫn làm vì đang trong tình trạng
hết sức quẫn bách. (G.Ð)
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét